86とBRZの内装の違いを比較！メーターやインテリアの特徴を紹介

GR86とBRZの内装の違いは、基本レイアウトは共通ですが、グレード装備、シート素材、加飾、メーター演出、安全装備の設定にあります。現行ZN8・ZD8では、GR86 RZとBRZ Sがスポーツ志向、SZやRグレードがシンプル志向という違いもあります。

トヨタGR86とスバルBRZは、同じプラットフォームを使って開発されたFRスポーツカーですが、内装まで完全に同じではありません。

2021年に登場した2代目GR86（ZN8）とBRZ（ZD8）は、7インチ液晶メーターや水平基調のインパネなど多くの部分を共有しています。

一方で、トヨタのGRブランドらしい走りの演出と、スバルらしい機能性や質感へのこだわりによって、運転席に座った時の印象には違いがあります。

この記事では、現行GR86・BRZのグレード別内装差から、初代86・BRZ（ZN6・ZC6）の中古車選びで見るべきポイントまで、初心者にも分かりやすく比較します。

GR86とBRZの内装は、基本的な設計を共有しています。

これは両車がトヨタとスバルの共同開発モデルだからです。

ステアリング、ダッシュボード形状、センターコンソール、エアコン操作部などは非常によく似ています。

初めて乗る人なら「同じ車では？」と思うほど近い作りです。

ただし、細部を見るとメーカーごとの考え方が表れています。

主な違いは以下の通りです。

つまり、骨格は同じでも、毎日触れる部分で所有する楽しさを変えている車です。

筆者としては、GR86とBRZの面白さは「性能差を大きく作るのではなく、同じスポーツカーを違う価値観で味付けしている点」にあると感じます。

現行GR86（ZN8）とBRZ（ZD8）のメーターは同じ？7インチ液晶の違いを比較

現行GR86とBRZは、どちらも7インチTFTカラー液晶メーターを採用しています。

基本的な表示レイアウトは共通ですが、起動画面や表示デザインにはブランドごとの個性があります。

GR86では、GRブランドらしくスポーツ走行を意識した表示演出が採用されています。

エンジン回転数を確認しやすいタコメーター表示や、走りを楽しむドライバー向けの情報配置が特徴です。

一方、BRZもスポーツ走行に対応しながら、スバル車らしい視認性や実用性を重視した表示になっています。

特にBRZでは、運転支援システムとの組み合わせを重視している点が特徴です。

現行BRZでは、6速MT車にもアイサイトを搭載しています。

従来、スポーツカーのMT車では先進安全装備との両立が難しいケースもありました。

その中でBRZは「走りを楽しみながら安全性も高める」という方向へ進化しました。

これは2代目モデルで大きく変わった部分です。

現行GR86とBRZは、グレードによって内装装備が変わります。

購入時に迷いやすいポイントなので、代表的な違いを整理します。

車種・グレード	主な内装特徴
GR86 RZ	本革巻きステアリング、アルミペダル、スポーツシート、赤ステッチなど上級装備
GR86 SZ	シンプルな装備構成でスポーツ走行を楽しむ仕様
BRZ S	ウルトラスエード＋本革シート表皮、上質な内装加飾
BRZ R	必要十分な装備で軽快さを重視した仕様

GR86の上級グレードであるRZは、赤いアクセントを使ったスポーティな雰囲気が特徴です。

シートや内装ステッチにも走りを意識した演出があります。

一方、BRZ Sはブラックを基調にしながら、ウルトラスエードなどを使い、落ち着いた高級感を演出しています。

同じスポーツカーでも、GR86は「乗り込んだ瞬間に気持ちを高める方向」、BRZは「長く付き合える質感を重視する方向」と見ることができます。

ただし、これは筆者の感じ方であり、実際の好みは人によって変わります。

スポーツカーでは、シートの作りが運転中の満足感に大きく影響します。

GR86とBRZは、どちらも体をしっかり支えるスポーツシートを採用しています。

低い着座位置とホールド性のあるシートによって、ワインディング走行でも姿勢が安定しやすい設計です。

現行モデルでは、グレードによってシート表皮が異なります。

GR86 RZでは、スポーツ感を強調した素材や赤いアクセントを採用しています。

BRZ Sでは、ウルトラスエードと本革を組み合わせたシートが設定され、触った時の質感を重視しています。