WRX STIとは？歴代モデルの特徴と基本スペックを総まとめ

WRX STIは、スバルが世界ラリー選手権（WRC）などのモータースポーツで培った技術を市販車へ落とし込んだ本格スポーツセダンです。特にVAB型WRX STIは、EJ20水平対向ターボエンジンと6速MT、シンメトリカルAWDを組み合わせた最後の世代として、多くのファンから支持されています。

今回は「WRX STIとは何なのか？」という疑問に向けて、歴代モデルの特徴や基本スペック、特に人気の高いWRX STI VAB型について詳しく解説します。

「名前は聞いたことがあるけれど、インプレッサWRX STIとの違いが分からない」

「VAB型ってなぜ人気なの？」

「中古車で購入するならどの世代を見るべき？」

そんな疑問を持つ方にも分かりやすく、整備士目線でWRX STIの魅力を紐解いていきます。

WRX STIとは？スバルが作り上げた本格スポーツセダン

WRX STIとは、スバルの高性能スポーツモデル「WRX」に、スバルテクニカインターナショナル（STI）の技術を投入した特別なグレードです。

STIは「SUBARU TECNICA INTERNATIONAL INC.」の略で、スバル車のモータースポーツ活動や高性能パーツ開発を担当する会社です。

WRX STI最大の特徴は、単純にエンジンパワーだけを追求した車ではないことです。

これらを組み合わせ、街中からサーキット、ワインディングまで幅広く楽しめるスポーツカーとして作られています。

特に1990年代から続いたインプレッサWRX STIの流れを受け継ぎ、2014年に登場したVAB型では「WRX STI」という独立した車種として進化しました。

つまりWRX STIは、単なる速いセダンではなく、スバルが長年積み重ねてきたラリー技術の集大成とも言える存在です。

WRX STI VAB型は、2014年8月から2020年4月まで販売された3代目WRX STIにあたるモデルです。

中古車市場では「WRX STI VAB」と呼ばれることが多く、現在でも高い人気を維持しています。

VAB型の大きな特徴は、スバル伝統のEJ20型2.0L水平対向4気筒ターボエンジンを搭載している点です。

基本スペックは以下の通りです。

VAB型のEJ20は、長年改良され続けてきたエンジンの最終進化形です。

低回転から扱いやすいトルク感と、高回転まで回した時の伸びを両立しており、アクセル操作に対する反応の良さが魅力でした。

EJ20は決して最新設計のエンジンではありません。

しかし、長い年月をかけて改良されたことで、弱点対策や部品供給のノウハウが蓄積されている点は大きなメリットです。