WRX STI中古車の赤は、走りの個性を楽しみたい人に向いた選択肢です。ただし購入時は色よりもVAB型の状態、EJ20エンジンの管理履歴、6速MTやクラッチの状態確認が重要です。
スバルWRX STIの中古車を探している人の中には、「どうせ買うなら赤がいい」と考える方も多いのではないでしょうか。
特にVAB型WRX STIは、2014年8月から2020年4月まで販売された最後のEJ20搭載モデルであり、2.0L水平対向4気筒ターボエンジン、6速MT、シンメトリカルAWDを組み合わせた国産スポーツセダンです。
現在は新車で購入できないため、中古市場で状態の良い個体を探す車になっています。
その中でも赤いWRX STIは、ボディカラーによる所有満足度の高さが魅力です。
ただし「赤だからおすすめ」という単純な話ではありません。
本当に見るべきポイントは、前オーナーの乗り方、整備履歴、チューニング内容、エンジンや駆動系の状態です。
この記事では、「WRX STI 中古 赤」で検索している方に向けて、赤系カラーの特徴、中古相場、狙いたいグレード、購入時の注意点まで詳しく解説します。
WRX STI中古車の赤は、VAB型が持つ走りのイメージを強く引き出すカラーです。
ただし、中古市場で「赤だけが特別に高値」という明確な統計は公開されていません。
そのため「人気色」と表現する場合は、販売台数や価格ではなく、WRX STIのキャラクターとの相性という意味で考えるのが適切です。
WRX STIは、もともとモータースポーツ由来の技術を取り入れた高性能モデルです。
大型リアスポイラー、ブレンボ製ブレーキキャリパー、ワイドなボディデザインなど、一般的なセダンとは違う存在感があります。
赤いボディは、それらのスポーツ装備を視覚的に引き立てます。
個人的には、WRX STIのような趣味性の高い車では、カラー選びも性能の一部だと考えています。
毎日乗るたびに「この車を選んで良かった」と思えるかどうかは、スペック表だけでは決まりません。
所有する楽しさまで含めて選ぶ車だからこそ、赤という個性的なカラーには大きな意味があります。
WRX STI中古車で赤のカラーはライトニングレッドとピュアレッドが中心
VAB型WRX STIの中古車で見られる赤系カラーには、主に以下があります。
- ライトニングレッド
- ピュアレッド
ライトニングレッドは、前期型を中心に設定された鮮やかな赤で、WRX STIの攻撃的なデザインによく似合うカラーです。
一方、ピュアレッドは後期型を含む車両で確認されるカラーで、少し落ち着いた印象を持ちながらスポーティーさを表現できます。
同じ赤でも、年式や装備によって印象は大きく変わります。
例えば、STIタイプSに大型リアスポイラーやブラック系ホイールが組み合わされた車両では、よりレーシングカーに近い雰囲気になります。
逆に純正状態を維持した車両では、スポーツセダンらしい上品さを楽しめます。
中古車選びでは「赤」という色だけを見るのではなく、その車両がどのような仕様なのかを見ることが大切です。
WRX STI中古車で赤の相場は?VAB型は状態による価格差が大きい
WRX STI中古車の価格は、年式、グレード、走行距離、整備状態によって大きく変化します。
参考になる赤系VAB型の中古車例では、以下のような価格帯があります。
| 年式 | グレード・特徴 | 走行距離 | 支払総額例 |
|---|---|---|---|
| 2014年 | STIタイプS・ライトニングレッド・6速MT | 約10万km | 約269万円 |
| 2018年 | STI・ピュアレッド・ワンオーナー | 約9万km | 約295万円 |
| 2018年 | 後期型・STIエアロ・車高調装備 | 約7万km | 約378万円 |
※中古車価格は販売時期や車両状態によって変動します。
VAB型は2020年に生産終了したため、特に後期型や低走行車、限定モデルは高値で取引される傾向があります。
価格を見るときは、単純な走行距離だけでは判断できません。
確認したいポイントは以下です。
- 前期型か後期型か
- STIタイプSか標準STIか
- 整備記録簿が残っているか
- 純正パーツが保管されているか
- 修復歴がないか
- チューニング内容が適切か
WRX STIの場合、10万kmを超えていても丁寧に整備された車両なら十分魅力があります。
反対に低走行でも、メンテナンス履歴が不明な車両は慎重に見る必要があります。
WRX STI中古車の赤で狙いたいグレードは?Type Sと限定車を確認
赤いWRX STIを選ぶなら、カラーだけでなくグレードにも注目したいところです。
特に人気が高いのがSTIタイプSです。
STIタイプSには、ビルシュタイン製ダンパーなど走行性能を高める装備が採用されています。
標準STIでも十分高性能ですが、タイプSは高速道路やワインディングなどでより上質な走りを楽しみたい人に向いています。
また、VAB型には希少性の高いモデルも存在します。
代表例が以下のモデルです。
- WRX STI Type RA-R
- WRX STI EJ20 Final Edition
Type RA-Rは、2018年に発売された限定モデルで、軽量化や専用装備によって走行性能を高めた特別仕様車です。
EJ20 Final Editionは、EJ20エンジン最後の記念モデルとして設定された限定車です。
ただし、これらの限定モデルは流通台数が少なく、赤色の個体を探す場合は時間をかけて探す必要があります。
中古車選びでは「赤い通常モデルを買うか」「希少グレードを狙うか」という視点も重要になります。
WRX STI中古赤を買う前にEJ20と6MTを確認すべき理由
WRX STI中古車で最も重要なのは、ボディカラーではなく機械的な状態です。
VAB型に搭載されるEJ20水平対向ターボエンジンは、高性能な反面、日頃のメンテナンスが重要なエンジンです。
中古車を見る場合は、以下を確認したいです。
- エンジンオイル交換履歴
- オイル漏れの有無
- 異音や振動
- 冷却系の状態
- ターボ周辺の状態
特にオイル管理は重要です。
高性能ターボエンジンでは、適切なオイル管理が長期的なコンディションに影響します。
また、6速MT車ではクラッチの摩耗も確認ポイントになります。
試乗できる場合は、
- クラッチのつながる位置
- シフト操作の感触
- ギアの入りやすさ
- 加速時の異常
などを確認したいところです。
さらに注意したいのがチューニング履歴です。
WRX STIはカスタムベースとしても人気があります。
社外マフラー、車高調、ECU変更などが行われた車両もありますが、すべてが悪いわけではありません。
重要なのは「誰が、どんな目的で、どのように変更したか」です。
丁寧に管理されたカスタム車なら魅力的ですが、過度なパワーアップを行った車両は慎重な判断が必要です。
赤いWRX STI中古車で塗装状態を見るポイントとは?
赤い車ならではの確認ポイントもあります。
赤系カラーは鮮やかな反面、保管環境によっては色あせが目立つ場合があります。
実車を見るときは以下を確認しましょう。
- ボンネットやルーフの日焼け
- 左右パネルの色差
- 補修塗装の跡
- ヘッドライト周辺の状態
特にボンネットやルーフは太陽光を受けやすいため、屋外保管車では状態差が出やすい部分です。
また、写真では分からない細かな傷や塗装の違和感もあります。
個人的には、WRX STIの中古車選びでは「写真で一番かっこいい車」より「実車を見て安心できる車」を選ぶ方が後悔しにくいと思います。
考察:WRX STI中古車の赤は性能だけでなく所有感を買う車
私見ですが、赤いWRX STIは単なる移動手段ではなく、車との時間を楽しみたい人に向いたモデルだと感じます。
現在では、新車で購入できる国産高性能4WDセダンや6速MT車は少なくなりました。
さらにVAB型は、スバルのEJ20ターボエンジンを搭載した最後のWRX STIとして、歴史的な価値も持っています。
そのため中古市場では、単純な年式や走行距離だけでは測れない魅力があります。
ただし、希少だからといって状態確認を省いてはいけません。
プレミア感よりも、今後長く乗れる状態なのかを見ることが大切です。
筆者としては、赤いWRX STIを選ぶなら「一番安い個体」ではなく、「整備履歴がしっかり残り、自分が納得できる一台」を探すことをおすすめします。
車は購入した瞬間がゴールではなく、そこから付き合いが始まるものです。
特にWRX STIのような趣味性の高い車では、所有する時間そのものが価値になります。
まとめ:WRX STI中古車の赤は状態を見極めれば魅力的な選択肢
WRX STI中古車の赤は、VAB型のスポーツ性能や存在感をさらに引き立てる魅力的なカラーです。
ライトニングレッドやピュアレッドの中古車が流通しており、価格は年式、グレード、装備、整備状態によって大きく変わります。
購入時に重要なのは、赤という色だけではありません。
EJ20エンジンの管理状態、6速MTやクラッチの状態、チューニング履歴、整備記録まで確認することが大切です。
赤いWRX STIは、性能と個性、そして所有する楽しさを求める人にとって特別な一台になる可能性があります。
よくある質問
WRX STI中古車で赤はおすすめですか?
赤いWRX STIはスポーツカーらしい存在感を楽しみたい人に向いています。ただし色だけで判断せず、車両状態を優先して選ぶことが重要です。
WRX STI中古車の赤なら何年式を狙うべきですか?
後期型は改良や装備面で魅力がありますが、前期型にも価格面のメリットがあります。予算と状態を比較して選ぶのがおすすめです。
WRX STI Type Sと標準STIはどちらが良いですか?
走行性能や装備を重視するならType Sが魅力的です。一方で、標準STIでもWRX STI本来の走りは十分楽しめます。

コメント